Kaalumisseadmed viitavad tavaliselt tööstuses või kaubanduses kasutatavatele suurte objektide kaalumisseadmetele. See viitab kaasaegsete elektrooniliste tehnoloogiate, nagu programmijuhtimine, rühmajuhtimine, kirjete teleprintimine ja ekraanikuva, toetavale kasutamisele, mis muudab kaalumisseadmete funktsiooni täielikuks ja tõhusamaks. Kaalumisseadmed koosnevad peamiselt kolmest osast: kandesüsteem (nagu kaalupann, kaalu korpus), jõuülekande konversioonisüsteem (nagu kangi jõuülekandesüsteem, andur) ja kuvamissüsteem (nt ketas, elektrooniline näidik). Tänapäeva kaalumise, tootmise ja müügi kombinatsioonis on kaalumisseadmed pälvinud suurt tähelepanu, samuti suureneb nõudlus kaalumisseadmete järele.
Funktsiooni põhimõte:
Kaalumisseade on elektrooniline kaalumisseade, mis on integreeritud kaasaegse anduritehnoloogia, elektroonikatehnoloogia ja arvutitehnoloogiaga, et täita ja lahendada "kiire, täpse, pideva, automaatse" kaalumise nõuded reaalses elus, kõrvaldades samal ajal tõhusalt inimlikud vead, muutes selle paremaks. kooskõlas seadusliku metroloogia juhtimise ja tööstusliku tootmisprotsessi juhtimise rakendusnõuetega. Kaalumise, tootmise ja müügi täiuslik kombinatsioon säästab tõhusalt ettevõtete ja kaupmeeste ressursse, vähendab kulusid ning võidab ettevõtete ja kaupmeeste kiituse ja usalduse.
Konstruktsiooniline koostis: Kaalumisseade koosneb peamiselt kolmest osast: kandesüsteem, jõuülekande muundamise süsteem (st andur) ja väärtuste näidusüsteem (ekraan).
Kandesüsteem: kandesüsteemi kuju sõltub sageli selle kasutamisest. See on kujundatud vastavalt kaalutava eseme kujule koos kaalumisaja lühendamise ja raske töö vähendamise omadustega. Näiteks platvormkaalud ja platvormkaalud on üldjuhul varustatud lamedate kandemehhanismidega; kraanakaalud ja sõidukaalud on üldjuhul varustatud konfiguratsiooniga kandekonstruktsioonidega; mõned spetsiaalsed ja spetsiaalsed kaalumisseadmed on varustatud spetsiaalsete kandemehhanismidega. Lisaks sisaldab kandemehhanismi vorm rööbaskaala rööbastee, lintkaalu konveierilint ja laadurkaalu auto kere. Kuigi kandesüsteemi struktuur on erinev, on funktsioon sama.
Andur: jõuülekandesüsteem (st andur) on põhikomponent, mis määrab kaalumisseadmete mõõtmistulemuse. Ühisjõu ülekandesüsteem on kangi jõuülekandesüsteem ja deformatsioonijõu ülekandesüsteem. Vastavalt teisendusmeetodile jagatakse see fotoelektriliseks tüübiks, hüdrauliliseks tüübiks ja elektromagnetiliseks jõuks. Seal on 8 tüüpi, sealhulgas tüüp, mahtuvuslik tüüp, magnetpooluse vahetamise tüüp, vibratsiooni tüüp, güro tseremoonia ja takistuse tüve tüüp. Kangi jõuülekandesüsteem koosneb peamiselt kandehoobadest, jõuülekande hoobadest, kronsteini osadest ja ühendusdetailidest, nagu noad, noahoidjad, konksud, rõngad jne.
Deformatsioonijõu ülekandesüsteemis on vedru varaseim inimeste poolt kasutatav deformatsioonijõu ülekandemehhanism. Vedrukaalu kaal võib olla 1 mg-st kümnete tonnideni ning vedrudeks on kasutatud kvartstraatvedrusid, lapik-spiraalvedrusid, spiraalvedrusid ja ketasvedrusid. Vedruskaalat mõjutavad suuresti geograafiline asukoht, temperatuur ja muud tegurid ning mõõtmise täpsus on madal. Suurema täpsuse saavutamiseks on välja töötatud erinevaid kaaluandureid, nagu takistus- deformatsioonitüüpi, mahtuvuslikku tüüpi, piesoelektrilist magnettüüpi ja vibreerivat traati tüüpi kaaluandurit jne ning enim kasutatakse takistuse deformatsiooni tüüpi andureid.
Ekraan: Kaalumisseadme kuvasüsteem on kaalumisekraan, millel on kahte tüüpi digitaalne ekraan ja analoogkaalu ekraan. Kaalumiskuvarite tüübid: 1. Elektrooniline kaal 81.LCD (vedelkristallekraan): pistikuvaba, energiasäästlik, taustvalgustusega; 2. LED: pistikuvaba, energiat tarbiv, väga hele; 3. Valgustoru: pistik, energiat tarbiv elekter, väga kõrge. VFDK/B (võtme) tüüp: 1. Membraanvõti: kontakti tüüp; 2. Mehaaniline võti: koosneb paljudest üksikutest klahvidest.
Postitusaeg: 24. august 2023
